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          電動機外殼模具

          [ 時間:2022-02-15 17:09:49 ]
          電動機外殼模具
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            電動機外殼模具作為生產電機外殼的消失模具,而電動機外殼作為機電能量轉換的重要裝置,是電氣傳動的基礎部件,應用領域廣泛、產品品種眾多、規格繁雜,其產品特性決定該產業集中度不高、生產企業及涉及的細分行業較多,無明顯的周期性、區域性、季節性特征。
            
            電機殼鑄造工藝要求:  
            1)散熱片的走向是水平垂直狀的,即四個方向的散熱片的朝向一致,雖然輻射狀的散熱片也可以開消失模模具,但是此種結構的電機殼建議做手工模具。
            
            2)散熱片的頂部厚度保證在3.2-5mm,預留R1.5-2mm的圓角散熱片的高度高出外圓表面30-60mm。
            
            3)盡量簡化電機殼的成型難度,將固定端蓋的螺絲搭子沿四個朝向拉直處理。
            
            4)接地標識放在四個朝向上。
            
            5)優化內芯結構,盡量避免產生倒扣的可能性。
            
            6)接線盒的位置和朝向與抽芯方向盡可能的一致,簡化結構,避免粘接。
            
            電機殼類薄壁鑄件,從白模原材料到鑄件成品,所經歷的各個環節都需嚴格把控,以保證工藝的實施。
            
            鑄件表面缺陷主要為夾砂、夾渣、冷隔,產生此類缺陷的原因:
            
           ?。?)鐵液除造處理不到位并且擋渣效果不好,鐵液中渣子及浮渣劑隨鐵液進入型腔;此問題可 通過多次打渣,正確放置擋渣巖棉并使用鐵片進行覆蓋等方式進行預防。
            
           ?。?)澆口杯及內澆道等連接部位有縫隙或相粘結部位涂料強度不夠,鐵液沖刷涂料導致涂料層 剝落產生沖砂;預防此問題出現可通過增加澆注系統涂刷層數、增加涂料強度等方面進行控制,同 時注意涂料返潮,從烘干房拿出后立即進行埋箱造型,并當天澆注。
            
           ?。?)白模密度過大,澆注溫度偏低,導致白模未完全氣化,在鐵液作用下形成的玻璃體經打砂 處理形成渣眼,控制白模的密度,盡可能提高澆注溫度和速度,在電機殼支座部位增設集查冒口, 使冷卻的鐵液及渣子等雜質上浮至集渣冒口。
            
           ?。?)鑄件表面出現麻坑狀缺陷,白模連續性不好,白模充型不實或預發不良,導致鑄件表面粗 糙度大,出現麻坑。
            
           ?。?)鑄件拋丸處理,使用粒度0.8mm的鋼丸比粒度1.2mm的鋼丸表面質量要好很多,粒度小 表面較細膩,同時根據鑄件表面質量要求,可選用不同的拋丸速度即選用不同轉速的電機。
            
           ?。?)澆注溫度1530-1560℃,溫度偏高,灰鐵涂料強度可能不夠,從而產生沖砂。

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